Produktinformation
Audi E-tron behåller exteriördesignen från sina tidigare konceptbilsversioner, ärver det senaste designspråket från Audi-familjen och förfinar detaljerna för att framhäva skillnaderna från konventionella bränslebilar.Som du kan se är denna stiliga, välformade helelektriska SUV väldigt lik den senaste Audi Q-serien i konturerna, men en närmare titt avslöjar många skillnader, som det halvslutna mittnätet och orange bromsok.
På interiören är Audi E-tron utrustad med en full LCD-instrumentpanel och två LCD-centralskärmar, som tar upp det mesta av mittkonsolens yta och integrerar många funktioner, inklusive multimediaunderhållningssystem och luftkonditioneringssystem.
Audi E-tron använder en fyrhjulsdrift med dubbla motorer, det vill säga en asynkron AC-motor driver fram- och bakaxeln.Den kommer i både "dagliga" och "Boost" effektlägen, med framaxelmotorn som går på 125kW (170Ps) dagligen och ökar till 135kW (184Ps) i boostläge.Bakaxelmotorn har en maximal effekt på 140kW (190Ps) i normalt läge och 165kW (224Ps) i boostläge.
Den dagliga kombinerade maximala effekten för kraftsystemet är 265kW(360Ps), och det maximala vridmomentet är 561N·m.Boostläget aktiveras genom att gaspedalen trycks ner helt när föraren växlar från D till S. Boostläget har en maximal effekt på 300kW (408Ps) och ett maximalt vridmoment på 664N·m.Den officiella accelerationstiden 0-100 km/h är 5,7 sekunder.
Produktspecifikationer
| varumärke | AUDI |
| Modell | E-TRON 55 |
| Grundläggande parametrar | |
| Bilmodell | Medium och stor SUV |
| Typ av energi | Ren elektrisk |
| NEDC ren elektrisk marschräckvidd (KM) | 470 |
| Snabbladdningstid[h] | 0,67 |
| Snabbladdningskapacitet [%] | 80 |
| Långsam laddningstid[h] | 8.5 |
| Motorns maximala hästkrafter [Ps] | 408 |
| Växellåda | Automatisk överföring |
| Längd*bredd*höjd (mm) | 4901*1935*1628 |
| Antal platser | 5 |
| Kroppstruktur | SUV |
| Toppfart (KM/H) | 200 |
| Minsta markfrigång (mm) | 170 |
| Axelavstånd (mm) | 2628 |
| Bagagekapacitet (L) | 600-1725 |
| Massa (kg) | 2630 |
| Elektrisk motor | |
| Motortyp | AC/Asynkron |
| Total motoreffekt (kw) | 300 |
| Totalt motorvridmoment [Nm] | 664 |
| Främre motor maximal effekt (kW) | 135 |
| Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 309 |
| Bakre motor maximal effekt (kW) | 165 |
| Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) | 355 |
| Körläge | Ren elektrisk |
| Antal drivmotorer | Dubbel motor |
| Motorplacering | Fram + Bak |
| Batteri | |
| Typ | Sanyuanli batteri |
| Chassisstyrning | |
| Form av körning | Fyrhjulsdrift med dubbla motorer |
| Typ av främre fjädring | Flerlänks oberoende fjädring |
| Typ av bakre fjädring | Flerlänks oberoende fjädring |
| Bilkarossstruktur | Bärande |
| hjulbromsning | |
| Typ av frambroms | Ventilerad skiva |
| Typ av bakbroms | Ventilerad skiva |
| Typ av parkeringsbroms | Elektronisk broms |
| Specifikationer för framdäck | 255/55 R19 |
| Specifikationer för bakdäck | 255/55 R19 |
| Hyttsäkerhetsinformation | |
| Primär förarkrockkudde | ja |
| Co-pilot airbag | ja |
Utseende
Produktinformation
